【熱銷產品】 【免運費】SONY SEL30M35 E30mm F3.5 Macro E接環專屬鏡頭 (公司貨)分享
最近對【熱銷產品】 【免運費】SONY SEL30M35 E30mm F3.5 Macro E接環專屬鏡頭 (公司貨)分享 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到【熱銷產品】 【免運費】SONY SEL30M35 E30mm F3.5 Macro E接環專屬鏡頭 (公司貨)分享 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
送洗棉被「2玩具」包裡面 店家曖昧問：妳的？ 她糗爆
糗爆了！一名女子近日把棉被拿去送洗，原本只要等棉被洗乾淨，取回後就能夠睡個好覺，沒想到突然收到送洗店的訊息「請問包在被子裡的東西是妳的嗎？」她一看竟是自己的情趣用品，尷尬到不行，只好PO文求救網友。 「笨蛋，笨蛋！」原PO懊悔覺得自己太粗心了，她在臉書「爆廢公社」分享一張照片，可見絨毛灰色棉被送洗前，竟然沒先檢查裡面還有沒有包著什麼東西。她貼出一張對話截圖，當中店家在臉書私訊先對她揮了2次手，接著附上一張照片說，「親愛的客戶…這是包覆在被子裡的東西，請問是妳的嗎精選超值推？」 原PO驚呆，照片中被包在棉被裡那一大一小的東西，正是她平常拿來安撫自己的「情趣用品」，這尷尬的局面讓她不敢回覆，只好趕緊PO網求大家幫忙想辦法，「送洗前沒看清楚，該承認嗎，很貴內。」照片曝光後，網友全笑翻，紛紛留言「好尷尬阿～～」、「笑死我了」、「「原本只有送洗店知道，現在台灣各縣市都知道了」、「內行」、「叫老公或男友去拿吧」、「妳就回『那是我婆婆的，請裝好送回』」、「只能把媽媽推下火坑了」、「直接去取，說是幫姊姊來載姊夫回家」。
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
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